Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Већина возача недавно је замијенила некада популарне гараже од опеке или мини шкољке на тзв. Ако још немате паркирно мјесто, а за изградњу није издвојено много новца, одлична алтернатива ће бити гаража која ће се брзо и лако подићи уз минималне финансијске трошкове. Име "гараге цасе" је повезано са његовим компактним и ергономским дизајном. Његова величина, по правилу, одговара величини аутомобила и омогућава вам да поставите “кутију за оловку” чак и на малом земљишту и уз минималне грађевинске вјештине.

Предности и недостаци

На који тип гараже је боље изабрати, зависи од чега, у принципу, треба склониште. Ако штитите аутомобил од падавина, направит ће се једноставна тенда или шкољка, а ако желите у гаражи не само задржати аутомобил, него и поправити га, слободно одаберите кутију за гаражу-оловку. Такође ће бити одличан избор ако желите да ваш аутомобил буде безбедан и безбедан и да га штити од спољних климатских утицаја или једноставно од лопова и вандала.

Предности оваквог компактног дизајна су очигледне:

  • не захтијева пуно простора за смјештај;
  • лакоћа монтаже - вероватно ћете и сами моћи да изградите гаражу, чак и без додатне помоћи, и за само један дан;
  • трајност и висока поузданост металног оквира;
  • приуштивост;
  • чврстоћа и издржљивост употребом палубе: материјал је отпоран на механичка оштећења, што значи да ће ваша гаража бити поуздано заштићена од могућих напада вандала;
  • челична конструкција лако подноси вјетар, све врсте падавина и негативне ефекте ултраљубичастог зрачења;
  • пошто је гаражна кутија изграђена, по правилу, без изолације, бит ћете поштеђени кондензације, тако да аутомобил није у опасности од рђе;
  • мала тежина омогућава одбијање коришћења базе;
  • најкраће могуће вријеме изградње;
  • чак не морате ићи код власти да документујете гаражу;
  • мобилност - ако је потребно, можете раставити такву структуру и премјестити је на друго мјесто;
  • једноставност одржавања - уз поштовање свих стандарда приликом инсталације, готово да не морате да водите рачуна о таквој гаражи;
  • Можете користити „кутију за оловке“ не само за чување аутомобила, већ и за израду производа за поправку малих аутомобила, као и за складиштење алата, резервних делова или баштенског алата;
  • избор механизма капије: љуљање или подизање;
  • широк распон величина;
  • савршено се уклапа у сваки пејзаж без нарушавања целокупног архитектонског решења;
  • естетска компонента, могућност одабира готово било које нијансе гараже.

Међу недостацима, приметили смо само снажно загревање „канистра“ током лета, па би било идеално да га ставите негде испод круне дрвета.

Скупштина

Пре него што направите „кутију за оловке“ направите цртеж, или користите готову копију тако што ћете је копирати са локације једног од многих произвођача. За путнички аутомобил, погодна је димензија 3к6 или 4к6 метара, висине 2, 5 метра. Обавезно размислите о нагибу крова у сличној гаражи, тако да се седименти не задржавају и не кваре кровни материјал. Према ријечима стручњака, кров такве структуре може издржати оптерећење од 100-150 кг по 1 квадратном метру. м (на једноставан начин, 2 метра снијега неће ометати ваш кров, и неће се савијати), тако да снијег и друге природе природе нису застрашујући.

Дизајн гараже је израђен од поцинчаног лима. Такав материјал има антикорозивни третман, стога је отпоран на вањске утјецаје. Имајте на уму да се дебљина цинковог оксида у премазу може повећати, прва или друга класа, респективно, коришћење висококвалитетних лимова ће повећати животни век ваше гараже.

Шавови конструкције су заварени, обрађени антикорозивним средством и обложени посебним емајлом. Зидови и кровови се могу обложити профилираним листовима. И гаражна врата су израђена на свинг или лифтинг технологији.

Истовремено, врата изнад главе ће бити издржљивија, а закретна врата ће уштедети буџет, али ће временом морати да се подешавају и прилагођавају.

Разноврсност дизајна

На модерном тржишту грађевинских конструкција приказане су различите модификације компактних гаража. Димензије, “кутија” и “пуњење” се планирају у складу са индивидуалним захтевима купаца.

Основа класичног дизајна је валовита плоча у облику "валовитог" челичног лима са премазом отпорним на корозију. Дебљина таквог лима је обично 1 - 1, 5 мм, док је материјал отпорнији на механичка оштећења од глатког "комада".

Профил траке не само да повећава крутост гараже, већ и даје дизајн атрактивном и оригиналном изгледу.

Да бисте дизајнирали гаражу која вам је служила што је дуже могуће, обратите пажњу на неколико нијанси у изградњи "случаја". Упркос чињеници да овдје није потребна монолитна подлога, боље је покрити под с рушевинама. Пре уградње гараже довољно је очистити подручје од траве, сипати шљунак - базу шљунка, направити бетонску платформу или се једноставно забити у тло. Главна ствар да на земљи нису биле рупе, хумци и друге неправилности.

Такође можете направити платформу од ступова, који су благо увучени у земљу.

Сви метални елементи не заборављају да обраде специјално антикорозивно решење, а тек онда фарбају. Ако ће у гаражи бити лоциран не само аутомобил, него и, на примјер, алати, размислите унапријед да је ширина и дужина конструкције била довољна. Ако је потребно, унутар гараже можете загријати пјену или полистиренску пјену, стављајући га на посебно љепило.

Осим тога, дозвољена је изградња полица за складиштење алата или резервних дијелова.

Феатурес

Данас је лака и једноставна изведба гаражног кућишта одлична алтернатива уобичајеној монолитној гаражи, а понекад и право спасење становницима мегалополиса, гдје једноставно нема довољно простора за свакога. Осим тога, шатор за склониште за аутомобил је, у ствари, мобилни дизајн, па чак и ако промијените мјесто боравка, можете узети своју оловку са собом, наравно, у склопивом облику, и без привлачења скупе опреме. Тежина канистра је само око 1000 кг, тако да сама потреба за изградњом чврстог и чврстог темеља нестаје. У овом случају, кућиште је прилично издржљиво и отпорно на све врсте вањских утјецаја.

И, што је најважније, цена такве гараже је приступачна за скоро свакога. У просеку, гаража кошта око 20 хиљада рубаља (цена је релевантна за 2018). Такође је важно да се приликом инсталирања гаражног кућишта узимају у обзир индивидуалне жеље купца, дизајн се ради за одређени аутомобил, узимајући у обзир све његове карактеристике.

Гледајући у гаражну кутију, голим оком се може видјети да једноставно није могуће направити мању и економичнију опцију (добро, осим што се позната „шкољка“, која је изграђена на истом принципу као и оловка, разликује само по облику).

Можете сазнати како направити гаражу властитим рукама гледајући видео мало ниже.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: