Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Независно инсталирање на сајт аутоматски отвара врата није лак задатак, што захтева знање и вештине мајстора. За један дан да заврши тако велики посао неће радити. Међутим, то је сасвим реално. Потребно је само пажљиво размислити о сваком детаљу и поступати по плану.

Карактеристике аутоматизације

Аутоматска капија у складу са дизајнерским карактеристикама подељена је на љуљање и клизање. У зависности од тога који од њих власник изабере, одређује се тип аутоматизације који је предвиђен за овај тип.

Дакле, при уградњи типа весла могу се користити такви типови електричних погона:

  • линеар;
  • левераге;
  • хидраулиц

Главни услов за избор је корисна површина коју заузима крило врата. Такође, узимају се у обзир следећи критеријуми:

  • колико често ће се користити;
  • оптерећење ветра на њих;
  • са отварањем или отварањем су распоређени;
  • тежина и дужина вентила.

Предности погона за конструкцију:

  • даљинско управљање;
  • фиксирање крила врата у затвореном положају је толико поуздано да нема потребе за уградњом додатних уређаја за закључавање;
  • систем за откључавање ће лако отворити уређај ако је напајање искључено;
  • дизајн ради стабилно, чак и ако електрична мрежа није;
  • може се користити и на ниским температурама и на високим температурама.

Таква капија се налази у близини приватне куће. Ако се отварају према ван, потребно је очистити улицу испред њих од снијега. Ако се отворе у двориште, снијег треба чистити само у дворишту.

За клизна врата постоји ланчани погон. То је добро из следећих разлога:

  • доступност даљинског управљања;
  • ако нема струје, систем за откључавање се лако отвара;
  • за капију, чија се врата отварају у различитим смјеровима, довољно је инсталирати један погон;
  • Плоча и контролна јединица су уграђени у погон. Плоча не отказује у случају пада напона. Уређај не губи корисна својства у условима нестабилног рада мреже.

Ако изаберете погон, морате узети у обзир његову способност да ради на ниским температурама.

Принцип рада

Под капијом треба схватити механичку структуру, која се монтира у зид или ограду како би се ограничио и регулисао слободан приступ територији под контролом.

Према њиховом уређају, они се конвенционално деле на:

  • аутоматизација - контролише рад погонског система (његове главне делове);
  • погон - изводи отварање и затварање вентила и фиксира њихов положај;
  • механички заштитни део - причвршћен за елементе ограде или зграде, чинећи са њим непокретну или покретну структуру.

Постоје два начина за контролу врата аутоматских врата:

  • ручно;
  • аутоматски користи струју.

Други метод је основни, а први је бацкуп. Користи се када постоји прекид напајања на мрежи. Сваки тип капије има свој тип погона, који ће осигурати кретање механизма на жељену удаљеност. Погони су монтирани на површински монтиране елементе.

Овај услов је обавезан како би се осигурао квалитет рада цијеле структуре. Пре него што започнете инсталацију и пуштање у рад аутоматизације, треба да обавите овај посао. У супротном, потребно је поправити опругу.

Када се изврши отклањање грешака и ручно тестирање свих механизама, крило ради у аутоматском режиму. Због тога се ови радови изводе у завршној фази изградње.

Аутоматизација:

  • са контролног панела фиксно трајно;
  • са даљинског управљача (кључ фоб) помоћу радио команди;
  • комбинацијом метода 1 и 2.

Даљинско управљање подлеже истим принципима као и контрола заснована на стационарној конзоли. Врата врата се померају или померају од стране погона врата када се напаја мотор. Када се мотор искључи, радња се зауставља. Јединица за аутоматизацију ради на основу овог принципа.

Аутоматски уређаји закретних капија могу се подијелити на:

  • линеар;
  • полуга.

Линеарно се назива и "црв", јер они раде на бази пужног зупчаника уз помоћ мотор-редуктора. Принцип полуга је сличан принципу људске руке. Два дела повезана зглобом чине радну полугу. Линеарни погон погодан за крилне капије. Они су јефтини и једноставни за употребу. Погон ручице ће вам омогућити да отворите капију, виси на 20-40 цм од ивице стуба.

Направите највише клизну капију под силом свакога ко зна како да рукује млином и апаратом за пиљење. Број циклуса отварања / затварања за које је пројектован систем рада таквих врата, износи у просјеку 50.000.

Материјал се може изабрати практично било: од професионалног пода до поликарбоната. Таква врата могу бити или са чврстим платном, или се може уградити пролаз у платно.

Врсте дизајна

Наравно, аутоматска врата - ствар која је веома згодна, тражена на тржишту. А потражња, као што знате, ствара понуду, тако да је њихов распон на тржишту велик. Али сва различитост врата се може поделити у три типа:

  • свинг;
  • увлачење (клизно);
  • гаража.

Ако говоримо о крилима, онда је то стандард, најчешћа капија. Они су двокрилни, сваки преклоп је носиви оквир, који је испуњен платном и причвршћен окретањем петљи на вертикалну основу. Склопиви предмети по захтеву власника могу се отворити према ван и према унутра.

Ако пројекат предвиђа пролаз, он треба да буде сличног дизајна са капијом. Врата се могу урезати у крило врата и могу се поставити поред њих.

Овај тип капије је популаран у приватним кућама, али се користи и за комерцијалне некретнине. Па погледајте свинг аутоматске капије као улаз, пружајући додатне сигурносне викендице и вртове.

Предности овог типа капије:

  • Исплативо (трошкови зависе од величине вентила);
  • Лако их је направити;
  • Висок степен заштите од хакирања;
  • Крпе имају низак ниво топлотне проводљивости;
  • Капију можете уградити додатним уређајем за закључавање.

Имају и недостатке. Главна међу њима је потреба за довољним простором за отварање таквих врата. Ако нема простора, структура се не може инсталирати. Такође, јак ветар може оштетити врата и деформисати их.

Врата која се увлаче су дизајн ваљака, најчешће једнокрилна. У техничком уређају нема потешкоћа, тако да то можете и сами. У овом случају, рад оваквих уређаја је прилично компликован. Главна предност овог типа капије је у томе што штеде простор, поред тога, нема потребе за чишћењем простора испред њих. Платно за такве капије може бити израђено од било којег материјала погодног за производњу ограда - дрва, метала, бродских подова и др. Клизне капије су пројектоване тако да могу несметано да раде током снежних падавина и јаких ветрова. Лед такође није препрека. Поред тога, они су веома компактни.

На мјесту гдје је планирана уградња овог типа изградње, потребно је припремити темељ, на примјер, за погон вијака. Врата се монтирају одвојено.

Предности овог типа капија су:

  • Можете поставити прозор за гледање или уграђена пешачка врата;
  • нема ограничења висине отвора;
  • слободан простор у близини капије је сачуван (спреда и назад);
  • отпоран на вјетар;
  • отпоран на пуцање.

Што се тиче гаражних врата, она могу бити:

  • тип роло врата;
  • тип подизања и окретања;
  • пресјек.

Главна разлика између гаражних врата и других типова је у томе што су они вертикални и преклопиви. Ролинг конструкција се састоји од метал-пластичних шина, које су повезане покретном бравом. Када се капија отвори, летвице „одлазе“ према горе, формирајући прави угао и савладавајући је на споју зида и плафона. Механизам за подизање-окретање је веома тешко монтирати и радити, при отварању капије, структура се подиже паралелно са стропом и ослобађа улаз у гаражу.

Поред ова три типа, можете инсталирати и закретна врата. Њихов дизајн је стандардан и не разликује се много од класичних крилних врата.

Постоји још један тип гаражних врата - ваљање. За разлику од других врста, њиховој инсталацији није потребан слободан простор. Платно је флексибилно и лако за употребу, сировина за њихову производњу је полиуретанска пена. Овај дизајн можете инсталирати на обје стране отвора, како извана тако и изнутра. Димензије роло врата су значајно повећане у односу на било коју другу врсту. Ширина може бити до 1, 2 м, а висина до 1 м.

Ролована врата имају велику компактност, савијену и отворену. Може се инсталирати (поред гараже) у складиштима и трговачким павиљонима.

Наравно, електрични погон је инсталиран на свакој капији. Управо захваљујући овоме ради аутоматизација. Разлика је само у њиховим типовима, на примјер, електрични погон на стропу је уграђен на конструкцији у гаражним вратима.

Манагемент

Аутоматска капија било које врсте може се отварати и затварати и ручно и уз помоћ посебних уређаја који покрећу електромотор.

Постоји неколико типова уређаја за њихово отварање:

  • даљинско управљање;
  • магнетна картица;
  • електронски кључ;
  • лоцк лоцк;
  • кеи свитцх.

Свака од њих има аутоматску компоненту. Даљински управљач је врста даљинског управљача позната свима. Овај метод је најопаснији у смислу хаковања. Довољно је изгубити конзолу тако да било која друга особа може отворити браву. Магнетна картица се изводи у складу са посебним уређајем, само у том случају се врата могу отворити.

Исто је и са електронским кључем, само кључ се примењује на уређај, а не на картицу. Да бисте ушли унутра са кодном бравом, морате бирати одређену комбинацију бројева на панелу са тастерима. Прекидач за закључавање ради по принципу конвенционалне браве на вратима, која се може отворити отварањем капије. Могуће су и комбинације уређаја за затварање, на пример, тастатуре на тастатури и тастера. Али, наравно, за бирање комбинације бројева и накнадно отварање кључем, морате изаћи из аутомобила.

Такође недавно, комбинација електромеханичке браве са интеркомом добија на популарности. За неке људе је згодно истовремено отворити капију и кућу. Међутим, треба напоменути да овај метод није увек сигуран.

Сматра се да је бесконтактна картица један од најмодернијих и најсигурнијих начина за откључавање капије. Међутим, он захтева да се у кућном насељу, где су постављена врата, налази служба безбедности са њеном обавезном компјутеризацијом. Затим, поред картице, приликом отварања аутоматске капије, особа која користи картицу ће такође бити идентификована упоређивањем своје слике са фотографијом у безбедносној бази података.

Произвођачи и рецензије

Данас постоји велики број произвођача аутоматских капија на тржишту. Постоје, наравно, једнодневне компаније, али има оних који су се доказали да производе дуго квалитетне производе.

Лидер међу домаћим произвођачима је Доорхан, који имплементира квалитетна аутоматска врата за физичка и правна лица. Сваки производ је направљен по поруџбини, што му омогућава да добије тачно оно што му је потребно. Главна предност врата Доорхан је њихова потпуна адаптација за рад у условима ниских температура. Производи компаније се састоје од ових типова капија:

  • фирепрооф;
  • стреет;
  • гаража;
  • сецтионал;
  • фром ПВЦ;
  • цустом десигнс.

Алутецх је једна од највећих компанија за производњу аутоматских капија у западној Европи . Њихови производи су популарни не само у Русији, већ иу сусједним земљама - Украјини, Бјелорусији, као иу Њемачкој. Компанија је основана 1996. године. Сада производи све врсте аутоматских капија. Производи компаније су популарни код потрошача.

Најскупље аутоматске капије производи Хорманн. Издржљиви су, поуздани, осим што се одликују високим декоративним квалитетима. По жељи купца, врата се могу украсити украсним стакленим уметцима, као и елементи од племенитог дрвета. Може бити од малог интереса за предузећа, али за клијенте - појединце то може бити корисно.

Главни недостатак компаније је што нема производне погоне у Русији. Ипак, постоји много купаца који желе да користе производе компаније.

Ако још увек инсталирате капију Хорманн и често их користите, пре или касније ће се сломити. У овом случају, поправак се може одложити и коштати велику количину, јер ће све потребне компоненте бити испоручене из иностранства.

Нице такође производи аутоматске капије. Захваљујући употреби висококвалитетних материјала, њихови производи су отпорни на корозију и дуго задржавају своје особине. Најниже температуре не штете аутоматизацији на вратима у Ници. Његови производи су признати као најекономичнији и не захтевају велике поправке, као и ергономски и удобни за употребу. У складу с тим, увијек постоји потражња за вратима компаније. Повратне информације потрошача о њима су изузетно позитивне.

Италијанска компанија Цаме на тржишту од 1972. Поред производње свих врста аутоматизације за капију, компанија се бави и сигурносним алармима, као и развојем система "паметне куће". Захваљујући сталној потрази за иновативним рјешењима и развоју нових подручја дјеловања, компанија стално стјече нове брендове и уграђује их у своје чланство. Компанија има званично представништво у Русији. Њени производи су тражени међу купцима који желе да добију најновија достигнућа у области компаније.

Домаћа фирма КАВ производи монтажна врата. Ово је ново решење у производњи аутоматских капија. Таква клизна врата могу се самостално монтирати. Потрошач је ценио ову оригиналну понуду, она је тражена. Конструкција је једноставна за монтажу, процес је једноставан и брз. Причвршћења на вијцима искључују заваривање и штеде вријеме.

Потпуна монтажа неће трајати више од 2 сата. Сет користи конзолни систем. Максимална тежина листа, за коју је дизајнирана - 400 кг. Оквир заједно са гредом тежи око 120 кг. Лако је претпоставити да је потпорни систем издржљив и отпоран на хабање. Правац у којем ће се лист отворити, потрошач бира. Ово се дешава пре инсталације.

Поред тога, дизајн је обојен прашкастом бојом, што продужава њен радни век.

Како изабрати?

Избор типа капије зависи од потреба потрошача. Ако вам је потребна конструкција опремљена системом за аутоматизацију који се може лако монтирати и подешавати, боље је зауставити се на аутоматским вратима или секцијским вратима. Могу се инсталирати у кратком времену, користећи посебно дизајниране инструкције. Међутим, пре куповине, морате питати продавца о својствима аутоматизације и контроле уграђених у одабрани дизајн.

Пре куповине треба проучити документацију која долази са капијом, као и усклађеност дизајна са руским стандардима. Осим тога, капија мора бити сигурна.

Такође, капија мора да испуњава неколико захтева:

  • спољна површина капије треба да искључи појаву огреботина и сечења;
  • имају уграђени механизам који штити прсте од могућности њиховог штипања;
  • неконтролисано кретање платна је неприхватљиво;
  • контрола структуре треба да буде једноставна, а причвршћивање свих делова треба да буде поуздано;
  • празнине у платну - брак, оне су неприхватљиве;
  • фиксирање на вебу треба да буде чврсто и поуздано.

Такође је важно проучити информације о произвођачу, његовом угледу, трајању његовог присуства на тржишту, квалитету произведених производа.

Како сами инсталирати?

Ако постоји жеља да се направи властитим рукама и да се инсталира капија са љуљачком у сврху рада у земљи или код куће, потребно је да поступате досљедно.

Челична цев је корисна за израду монтажних ступова. Ако цеви не издрже гравитацију капије, постоји излаз - да се направи оквир од челика у облику слова П. Тада зграда неће водити у будућности. Да бисте осигурали крило, можете користити металне или полимерне петље. Обично су 4 или 6. Компоненте крила су оквир и плоча за пуњење. Скелет се може израдити од самог металног профила, а секције - од сендвич панела или металних облога. Обојани метални и челични делови. Затварачи врата се могу поставити на капије.

Самостална инсталација уређаја за аутоматско окретање, поготово ако дизајн није јефтин, боље је не укључивати. Тачно је позвати професионалце за ово. Ако би требало да направи самоусављена клизна врата, потребно је да следите одређени низ акција. По правилу, прво морате да одлучите о величини врата које планирате да направите. Коначна тежина конструкције зависи од дужине, ширине и висине вентила, а самим тим и од асортимана арматура - ваљака, летвица, вођица. Величина структуре такође одређује количину удаљености која је потребна за померање крила (или крила). Најбоље од свега, ако је 1, 5 пута дужа капија.

Копање у стубове за подршку је прва фаза. Да би се то постигло, у екстремним случајевима треба поставити профилну цев (материјал - челик), храстове греде, канал, бетон или циглу. Дубина до које потоне је 1 м. Иначе ће доћи до померања са великом вероватноћом, што ће отежати отварање и затварање.

Након тога слиједи полагање темеља, који ће бити основа за будућу изградњу. Тамо су положили "клупу" - канал, кроз који ће пролазити крило. Након уградње, “клупа” се сипа бетоном, а следеће радње могуће је тек након недељу дана када је бетон постављен. Сваког дана у току седмице бетон треба залијевати водом тако да не пуца.

Од такозваног профила за капију добићете оквир за подршку. Оквир је осликан, а платно је зашивено. Сликање треба обавити одмах након сушења земље. Најпрактичнија опција ће бити алкидна боја, наноси се у два слоја, од којих сваки треба да се осуши. За шивење изаберите материјал који је више сличан власнику. Монтажа се врши вијцима или заковицама.

За инсталацију је обезбеђен следећи редослед акција:

  • ваљци су постављени на површину "столице".
  • У крилу врата налази се водилица, у њу су уметнути ваљци.
  • Затим се проверава да ли је капа у складу са нивоом.
  • заваривање на канал причвршћује доње ваљке на колица. Исте акције се изводе са горњим ваљцима.
  • Након тога хватачи су заварени на ослонцима.
  • На крају свих наведених активности врши се уградња аутоматизације и испитивања готовог објекта.

Најтеже је направити ролетне, јер се ламеле од којих су направљене производе само на индустријски начин.

Савети за рад

Након постављања аутоматске капије (на гаражним вратима, на огради, у индустријској згради) потребно је осигурати да структура задржи своја својства. Да би то урадили, они морају да рукују посебним хемикалијама. Они ће штитити структуру од деструктивних ефеката еколошких фактора као што су град, снијег, лед и вода.

Све грешке које се открију током употребе не могу се и морају решити сами. На пример, проблеми у торзионом механизму су изузетно тешко поправити без помоћи професионалаца, јер се опруга може заменити само израчунавањем индивидуалних параметара система пре почетка рада. Ако је систем за аутоматизацију неисправан, то може бити узроковано преоптерећењем мреже. Можда ћете морати да репрограмирате крајње прекидаче.

Појава озбиљних кварова у структури најчешће се јавља ако дуго времена не поправљате мање грешке или игноришете планирану инспекцију. У случају да је откривен квар, боље је контактирати мајсторе компаније која је инсталирала капију како би их елиминисала. Након завршетка инсталације потребно је прегледати дизајн уређаја (ако није инсталиран независно). Подручје у којем се систем налази мора бити чисто.

Периодичне рутинске инспекције треба обавезно обавити. Такође је потребно правовремено извршити замену потрошних материјала, механизама за подешавање, подмазивање покретних делова, чишћење делова од прашине и уља. Ако инсталатер компанија гарантује одржавање структуре, немојте то занемарити.

У следећем видеу наћи ћете преглед аутоматских капија Алутецха.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: