Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Гаражна врата су скупа конструкција, јер многи власници аутомобила настоје сами направити и инсталирати капију. Технологија склапања гаражних врата са сопственим ресурсима није тако компликована као што се чини, а ако јасно пратите упутства, „дом“ аутомобила ће стећи поуздану заштиту.

Производне карактеристике

Процес изградње гаражних врата почиње дизајном и припремом детаљних дијаграма и цртежа. Ово не захтева посебне вештине. Узмите папир, равнало, оловку, измјерите све величине. Прво одредите ширину. Требало би да буде једнако ширини каросерије возила, али да има додатну толеранцију на обе стране од најмање 30 цм. Да би мерење било прецизније, боље је да га држите на неколико тачака, а затим зауставите на аритметичкој средњој вредности. Затим измјерите висину. То је лакше, јер је гаража обично изграђена за одређени аутомобил, тако да је неопходан параметар већ доступан.

Сада можете креирати цртеж, паралелно размишљајући кроз све структурне елементе.

Шема закретних капија је најједноставнија:

  • нацртајте два правоугаоника, означите њихове димензије;
  • ако желите да имате врата различите величине, означите ово на цртежу.

Слично томе, цртежи су направљени за друге типове капија, али се мора имати на уму да типови за подизање и клизање имају само једну секцију. Овде морамо бити пажљиви при одређивању ребара. Приликом цртања секцијских врата узима се у обзир број секција.

Врсте дизајна

Постоји неколико типова гаражних врата.

Рецоилинг

Њихов главни елемент је крило које се креће паралелно са зидом гараже.

Међу главним предностима ове капије су:

  • рад без проблема;
  • трајање службе;
  • снагу;
  • уштеда простора;
  • релативно ниска цена.

Главни недостатак је да се таква клизна врата могу монтирати само на гараже са широком фасадом. Ширина треба да буде најмање таква да се клизна клапна може потпуно уклопити на њу. Слична врата се могу направити и успоставити независно. Листови су направљени готово по истој шеми као и врата уобичајених крилних капија. Разлика је у инсталацији: умјесто петље се користе водилице и ваљци.

Лифтинг сецтионал

Платно ове капије се састоји од појединачних сегмената, који се, када се подижу, преламају, спуштају испод плафона. Њихова основа је полуга-опруга и вођице са ланчаним преносом. Прављење секцијских врата код куће је готово немогуће.

Њихове предности укључују:

  • мултифункционалност. Постоје врата за ниске и високе отворе различитих ширина;
  • карактеристике високе топлотне и звучне изолације;
  • једноставност употребе;
  • штеди простор испред гараже.

Недостаци - релативно ниска отпорност на провалу и висока цена.

Подизање и окретање

Овај дизајн, у којем крило при отварању расте испод плафона. Подизање се врши помоћу зглобног механизма. Дизајн надземне капије је прилично компликован. Да бисте их сами направили, морате имати добро инжењерско искуство и имати посебно знање. Почетни мајстор, можете покушати да монтирате фабрички готову капију.

Главне предности су повећана противпровална и уштеда простора. Недостатак је повећан захтјев за простор испод плафона.

Ако нема довољно простора, онда користите преклопну капију неће радити.

Аутоматске ролетне (ролетне или ролетне)

Овај дизајн је реткост. Због своје непоузданости није нашироко коришћен. Таква капија се састоји од алуминијумских трака које клизе у кутију испод плафона. Затварачи се могу инсталирати на заштићеним објектима иу гријаним гаражама.

Фолдинг (фолдинг)

Овај дизајн укључује неколико појединачних платна, међусобно повезаних густим флексибилним материјалом (гума, синтетичка тканина). Када се отворе, они се склапају. Када се затвара платно се растеже, потпуно затварајући отвор.

Свинг типе

Најнезахтјевнији систем који не захтијева употребу скупих материјала и дуготрајан рад приликом монтаже. Кутија за њу је израђена од металног угла, крило је израђено од челичних лимова. Управљање капијом је једноставно, али је индекс поузданости изузетно висок.

Предности система су следеће:

  • максимална лакоћа градње;
  • функција без струје;
  • универзални;
  • ниска цена;
  • поузданост

Главни недостатак је потреба за слободним простором испред гараже за окретање врата. То зими доноси неугодности: да би отворили капију, прво морате очистити простор испред њих од снијега.

Пошто су крилна врата прилично једноставна за производњу, боље је да се почетници обрате за њих.

Као што је већ споменуто, производња закретних капија је једноставнија и јефтинија од производње других типова конструкција, па је вриједно размотрити технологију њиховог стварања. Независна производња заокретних врата не захтева тешко доступну и скупу опрему. Материјали се такође могу купити у било ком грађевинском центру.

Пре него што почнете са радом, морате се заложити:

  • метални углови за израду потпорног оквира;
  • челични профили;
  • профилна цев;
  • материјал за пресвлачење по вашем нахођењу:
    • ковање;
    • дрвене облоге;
    • лим или облога од валовитог.
  • челичне траке или шипке за ојачање;
  • тие родс;
  • печати;
  • цанопи;
  • стеге.

Димензије

Пре свега, потребно је размотрити висину и ширину будуће улазне структуре. Најмања ширина треба бити таква да је удаљеност на обје стране од аутомобила до оквира врата 30 цм или више. Минимална ширина је 5 м, али општеприхваћена ширина капије варира између 2, 5 и 3 м. Ова величина гарантује удобан приступ гаражи. Приликом одређивања ширине капије треба узети у обзир растојање између оквира и окомитог зида. Мора бити најмање 80 цм.

Висина конструкције се израчунава према величини аутомобила. Испод минибуса је потребан отвор од 2, 5 м. Типични аутомобил треба 2-2, 2 м.

Да би се избегла недоследност са планом гараже, искусни стручњаци препоручују израду нацрта капије током дизајна просторије.

Алати и прибор

Уз материјале, морате водити рачуна да су компоненте и алати при руци, као што су:

  • угаона брусилица (бугарски) са сетом брусних и резних дискова;
  • јединица за заваривање;
  • квадратни бравар;
  • ниво изградње, хидро-ниво;
  • арматуре;
  • причвршћивачи.

Како направити и инсталирати?

Направите властиту кутију (оквир). Састоји се од две структуре у облику правоугаоника, које ће касније бити међусобно повезане. Са вањске стране кутије, шарке су заварене за уградњу лишћа, а унутрашње држи капију у отвору. Направљени су из 65. угла.

Изрежите 8 комада угла, који одговарају величини и висини капије (4 комада сваке величине). Распоредите углове на равну површину, саставите оквире. Вимериуиа углови и дијагонале, постижу савршену пропорционалност елемената отвора гаражног зида. Заварите делове дизајна.

Уметните готове правоугаоне елементе у отвор, поставите их на место постављања. Заваривање између унутрашњих и спољашњих елемената са пречкама арматуре или металне траке, разбијање висине и ширине капије у једнаке сегменте.

Када се користи арматура, могу се направити рупе у зиду, а затим у њих утиснути комади арматурне шипке жељене величине, фиксирајући их заваривањем на оквир. Обично су спојеви заварени преко ивица отвора.

Монтажа и уградња вентила

Вођени цртежима, измерите и изрежите елементе под једнаким углом од 40к40 мм, поставите их на равну раван. Саставите основу будућих крила и врата (врата). Поравнајте, измерите дијагонале и углове свих правоугаоних оквира и завари. Изрежите два комада листа. Они морају бити 40 мм дужи од дужине отвора гараже, али морају сечити различите траке по ширини. Један би требао бити 20 мм мањи од ширине оквира, други - 20 мм више.

Заварите тканину са оквиром, пазећи да тканина истиче изван оквира за 2 цм око периметра. Слична избочина би требала бити на капији. Ово се ради како би се затворио зазор између кутије и оквира. Оваква конструкција спречава продирање вишка влаге и промаје кроз празнине. Када заварујете листове, немојте правити чврсти шав. Боље је радити заваривање точкастом линијом на принципу 1к5.

Завршна фаза - петље за заваривање. Доњи сегмент петље са прстом је фиксиран заваривањем на кутију, а горњи сегмент на крилу врата. За поузданост, можете ојачати фиксирање петљи помоћу металних плоча. На месту причвршћивања петље на кутију, можете уградити жељезну шипку да бисте повећали подручје заварености. Поставите крило врата на место назначено на цртежу. Побрините се да такав положај омогући без проблема отварање врата. Означите локацију другог сегмента доње петље. Заварите га на ознаци, поравњавајући тачно вертикално.

Без пуњења доње петље, обесите крило. Означите локацију горње шарке на вратима и кутији, уклоните крило. Заварите сегменте шарки у складу са ознаком, обесите врата крила, тестирајте њен ток. Ако се слободно отвори и остане у положају који му је дат, онда можете монтирати други дио. Овај процес је сличан оном који је већ споменут.

Након монтаже на једно од крила, уградите пролаз, који делује у истом редоследу као и за саму капију. Инсталирајте ручке, куке, браве, засуне након комплетне уградње крила.

У гријаним гаражама препоручљиво је обложити капије, изолирати и запечатити. Исто тако запамтите да обложите шарке.

Инсталација осталих модела врата

Роллинг анд фолдинг модели укључују употребу готових уређаја за отварање и затварање, тако да се углавном купују у готовом облику, а по наруџби се креира унапријед. У таквим ситуацијама, можете само саставити и ставити кутију за капије у своје руке, затим објесити платно према приложеном опису.

За постављање типа клизних врата није потребна кутија. Независно стварање таквих капија своди се на монтажу једног великог платна. Да бисте то урадили, можете применити процедуру сличну оној која се користи приликом састављања платна са пролазом. За уградњу таквих конструкција, водилице су постављене на врху и дну отвора, дуж којих ће се мрежа наставити кретати. Сва опрема је купљена већ готова.

Инсталација је ограничена само уградњом делова према упутству.

Царе Типс

За сваку врсту капије одговарајуће препоруке.

Свинг

"Болно место" такве капије је шарка. Велико оптерећење проузрокује отказивање стабљике, померање зглоба, уздужну деформацију и друге грешке. Одлагање појаве таквих кварова ће помоћи систематском подмазивању петљи. Други проблем је опуштање. Може се појавити због непостојања укрштања и деформације оквира конструкције. У таквој ситуацији, помоћи ће поравнање вентила или њихова замјена, као и уградња дистанцера.

Секција

Опремљени су са многим малим покретним деловима, тако да морате подмазати лежајеве, радити ваљке и шарке најмање једном годишње. Понекад је вредно контролисати како се врата равномерно крећу приликом отварања и затварања.

Да би се повећао век трајања секционих врата, потребно је:

  • Систематски очистити акумулирану прашину користећи топлу воду и деконтаминацију.
  • Не дозволити контакт са механизмима агресивних хемијских једињења.

Подизање и окретање

У поређењу са другим моделима, они не требају посебно одржавање или негу. Понекад их треба опрати да би се одржао респектабилан изглед. Можете их сами обојити. На њих можете ставити и антикорозивни састав.

Успешни примери и опције

Вањска гаражна врата могу бити минимална. Једноставан облик конструкције, глатки метал, монохроматска сива боја - све би требало да буде умерено, строго, конструктивно. Ова опција се не може назвати изблиједјелом, јер је ово рјешење у савршеној хармонији са зидовима од цигле било које дебљине.

Ово је комбинација сродних боја. Опека ружичасте боје је "разблажена" са густим црвеним квадратом умереног интензитета. Сјајна површина изгледа веома привлачно, изазива само позитивна осећања.

У овом узорку, површинска текстура, њена равност и уредне уздужне сиве пруге привлаче пажњу. Обратите пажњу и на капију прекривену правоугаоницима. Декоратери су очигледно преферирали ефекат максималне природности. Елегантна жућкаста боја је органски комбинована са белим постољем. Савршено се уклапа у боју зидова и крова.

Аутори овог пројекта покушали су да прикажу контраст белих и црних боја. Потпуно су успели да остваре своје планове: стилско јединство је наглашено истим типом грађевинског материјала.

Могуће је и таква стилизација "под дрветом". Тамни правоугаоници са влакнима дуж дијагонале су повољно осенчени светлијим пругама које се налазе на границама. Тамни елементи причвршћивања непримјетно се претварају у још тамнији костур зграде. Вертикални ружичасти елементи на ивици су мало уочљиви.

Погледајте следећи видео за лифт капију.

Помозите развоју веб локације, дељење чланка са пријатељима!

Категорија: